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摘要 提高能量密度,降低成本仍然是電池技術的發展趨勢,變局之中,二三線企業將被淘汰
近日,《四輪低速電動車——技術條件(草案)》(以下簡稱《草案》)被媒體曝光,引發業內熱議。從曝光內容看,此次《草案》對低速電動車的尺寸、車速、整備質量......
在江森自控有限公司能源動力事業部副總裁兼中國總經理楊時豐看來,在可預見的未來,傳統燃油車并不會完全消失。
2017年,工業和信息化部、發展改革委、科技部、財政部聯合印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》。《行動方案》提出分三個階段推進我國動力電池發展:2......
雙積分政策落地穩定未來市場增長預期,迫使傳統燃油車與新能源車的銷售綁定;中長期看,基于集中度提升、進口替代/全球滲透而具備“增速疊加”邏輯的主線,仍是......
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